鐵系磷化劑的正確使用要點(diǎn)
鐵系磷化劑的正確使用要點(diǎn)
眾所周知，磷化劑等化工產(chǎn)品在我們生活中的應(yīng)用還是比較多的，通常在使用這些產(chǎn)品的時(shí)候，都會(huì)考慮到廢水廢氣的排放問(wèn)題，污染環(huán)境是不允許的。鐵系磷化劑的使用也是一樣的，如何使用才能既對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)有好處，又不污染環(huán)境呢?
為了提高汽車的耐蝕性能，鍍鋅板開(kāi)始作為汽車車身材料，用量越來(lái)越大。從涂裝角度考慮，它與有機(jī)膜的結(jié)合力遠(yuǎn)低于鋼板，因此涂裝前的磷化顯得更重要，而且通常是在含有較高M(jìn)n2+、Ni2+等磷化劑中進(jìn)行，以便得到耐堿性更加好的磷化膜。由于對(duì)廢水中重金屬離子的嚴(yán)格限制，我國(guó)目前的排放標(biāo)準(zhǔn)為lmg/L，而德國(guó)廢水中要求不超過(guò)0.5mg/L，因此需開(kāi)發(fā)新的沒(méi)有鎳磷化工藝。涂裝溶劑型底漆或粉末涂料時(shí)，磷化膜除在涂裝和干燥過(guò)程中失去部分結(jié)晶水外，其質(zhì)量幾乎沒(méi)有損失。但在陽(yáng)極電泳時(shí)，由于工件作為陽(yáng)極，在涂裝通電過(guò)程中存在著陽(yáng)極溶解，因而電泳涂裝前的磷化液普遍要求耐酸堿性。
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